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Como importar uma planilha de entregas e transformar pedidos em paradas
Aprenda a preparar, importar e revisar uma planilha de entregas no Genne para transformar pedidos em paradas com menos trabalho manual.
Quando os pedidos chegam por planilha, copiar endereço por endereço para um planejador de rotas consome tempo e abre espaço para erros. A importação de planilhas do Genne encurta esse caminho: você envia o arquivo, revisa uma prévia organizada por linha e transforma os registros válidos em paradas de uma nova rota.
O ganho não está apenas em digitar menos. Uma boa importação preserva informações operacionais, ajuda a identificar inconsistências antes da roteirização e deixa a sequência pronta para revisão.
O que colocar na planilha
Use a primeira linha para nomear claramente as colunas. Como base, inclua:
- endereço;
- complemento, quando houver;
- identificador do pedido;
- observações úteis para a entrega.
O endereço deve ser suficientemente completo para diferenciar o destino. O IBGE explica que um endereço pode reunir logradouro, número, complemento, localidade, CEP, município e estado. Quanto mais ambíguo o texto, maior a chance de a localização exigir correção.
O Google também recomenda endereços postais completos e sem ambiguidade em processos automatizados de geocodificação. Na prática, prefira “Rua Exemplo, 120, Centro, Campinas - SP, 13000-000” a registros vagos como “Rua Exemplo, Campinas”.
Não misture instruções de entrega no campo de endereço. “Deixar na portaria” ou “ligar ao chegar” funciona melhor como observação. O complemento deve individualizar a unidade — por exemplo, “bloco B, apartamento 42” — sem substituir partes essenciais do endereço.
Como funciona a importação no Genne
No planejador, inicie o fluxo de importação e selecione a planilha. O Genne gera uma prévia dos registros antes de adicioná-los à rota. Essa etapa permite conferir como cada linha foi interpretada, revisar endereços e manter o identificador e as observações associados ao pedido.
Se várias linhas representam pedidos no mesmo destino, elas podem ser reunidas na mesma parada. Isso evita criar pontos repetidos para um único endereço e mantém os pedidos identificados dentro da visita correspondente.
A prévia é o melhor momento para corrigir dados. Confira especialmente:
- se o endereço corresponde ao destino esperado;
- se o complemento está no campo correto;
- se o identificador do pedido foi preservado;
- se a observação ajuda o motorista sem poluir o endereço;
- se linhas diferentes realmente representam destinos diferentes.
Depois da confirmação, as paradas entram no planejamento e podem ser revisadas antes do cálculo da rota.
Um modelo simples de organização
Uma estrutura enxuta pode seguir este padrão:
| order_id | endereco | complemento | observacao |
|---|---|---|---|
| PED-1001 | Rua das Flores, 120, Curitiba - PR, 80000-000 | ap. 31 | ligar ao chegar |
| PED-1002 | Av. Central, 450, Curitiba - PR, 80000-100 | loja 2 | receber até 16h |
| PED-1003 | Rua das Flores, 120, Curitiba - PR, 80000-000 | ap. 31 | deixar na portaria |
Nesse exemplo, os pedidos PED-1001 e PED-1003 apontam para o mesmo destino e podem ser tratados como uma única parada com dois itens. O identificador continua importante para que a baixa operacional não dependa apenas do nome da rua.
Os nomes exatos das colunas podem variar conforme o arquivo e o fluxo disponível, mas cabeçalhos claros tornam a revisão mais segura. A ajuda do Google My Maps segue o mesmo princípio: arquivos tabulares devem ter títulos na primeira linha e uma coluna que permita localizar cada registro, como endereço, nome de lugar ou coordenadas.
Erros comuns que atrasam a rota
Endereço incompleto
Rua sem número, cidade sem estado ou destino sem CEP pode apontar para mais de um lugar. Complete o que estiver disponível e confirme a localização na prévia.
Complemento dentro do logradouro
Apartamento, bloco, sala e referência interna devem ficar separados sempre que possível. Isso melhora a leitura e evita que detalhes da unidade interfiram na busca do endereço principal.
Uma linha para cada pacote, sem identificador
Vários volumes podem pertencer ao mesmo pedido ou à mesma parada. Sem um identificador consistente, a conferência fica mais difícil. Use um código único do pedido e deixe a quantidade ou os detalhes adicionais em campos próprios.
Observações genéricas
Notas como “urgente” dizem pouco ao motorista. Prefira instruções acionáveis: “portaria pela Rua B”, “cliente recebe após 14h” ou “interfone 42”.
Duplicidade não revisada
Duas linhas iguais podem representar dois pedidos legítimos no mesmo endereço — ou uma duplicação acidental. A prévia ajuda a distinguir esses casos antes que eles cheguem ao mapa.
Checklist antes de confirmar
Antes de concluir a importação, faça uma revisão rápida:
- todos os registros têm identificador;
- logradouro, número, cidade e UF estão presentes;
- o CEP foi informado quando disponível;
- complementos estão separados do endereço principal;
- observações contêm apenas instruções operacionais;
- pedidos do mesmo destino foram reconhecidos corretamente;
- nenhuma linha duplicada entrou por engano.
Da planilha para a rua
Importar a planilha é o começo do planejamento, não o fim. Depois de confirmar as paradas, confira o ponto de partida, ajuste prioridades ou detalhes necessários e então calcule a rota. Se um destino parecer incorreto, volte ao endereço e corrija antes de iniciar a navegação.
Esse fluxo concentra a preparação em três momentos: organizar a planilha, validar a prévia e revisar a rota. Assim, a equipe reduz trabalho manual sem abrir mão da conferência que faz diferença na execução.